Für das Treffen im Oktober wurde gut aufgerüstet: Fred kam mit neuem Chip, Daniel mit Tieferlegungsfedern und ich hatte meine Powerdisc endlich eingefahren. Ausserdem traf sich an diesem Sonntag auch der Cosworth Club Deutschland am Ring, was besonders Larry erfeute.

Am Kreuz Bliesheim wartete schon Simon mit Freundin, als ich dort um 8:00 eingetroffen bin, kurze Zeit später kamen dann Daniel, Jan, Larry und seine BMW Kumpels. Gegen 9:15 sind wir am Ring angekommen, wo die Strecke, wie immer wenn wir pünktlich ankommen, geschlossen war. Feuchtigkeit und Temperaturen um den Gefrierpunkt waren der Grund. Bernd trafen wir dann auf dem Parkplatz an der Zufahrt der Nordschleife. Die Zeit nutzten wir unterdessen um uns im Bistro zu stärken und um uns mental auf die erste Runde vorzubereiten.

Nach dem die Strecke dann freigegeben wurde haben wir uns Tickets besorgt und dann die erste Runde gedreht, erstmal recht locker, stellenweise war die Strecke noch feucht. Feucht wurde auch meine Beifahrerscheibe, BMW Fahrer “Easy” wars auf meinem Beifahrersitz nicht ganz angenehm, die beschlagene Scheibe zeigte dass deutlich.

Nach dieser ersten angenehmen Runde sind wir zum Brünnchen gefahren um den Hobby Rasern vom Streckenrand aus zu zu sehen.

Dann haben wir unseren Standpunkt geändert und sind rüber zum Pflangarten, wo es günstige ;-) Pommes gab, aber auch Action auf der Strecke.

Von dort aus gings zurück zum Ticketverkauf, wo wir Heiko samt Anhang trafen, ein bissel gequatscht und dann wieder Tickets geholt, für die 2. Runde, diesmal fuhr Jan bei mir mit, der ein par richtig gute Fotos gemacht hat. Vielleicht kommt das Rennfeeling ja etwas rüber, Bernd und ich sind in wirklich gutem Tempo hintereinander über den Ring gejagt:

Nach dieser anstrengenden Runde gabs nur eine kurze Ruhepause für die Autos, Bernd, der schon morgends ein 5er Ticket kaufte, wollte gleich noch eine Runde drehen, spontan entschied ich mich auch noch einmal mitzufahren. Schon zu Anfang der Runde, als wir mit 170 km/h die Döttinger Höhe herunter rasten, meinte ich zu Beifahrer Larry, dass ich die Runde etwas ruhiger angehen lassen wollte, um Material zu schonen. Ein Fehler, da man so nicht 100% konzentriert ist, was uns im Abschnitt Hatzenbach zum Verhängnis wurde. Wie ich später im Video sah, das Jan drehte, der hinter Larry und mir mit Bernd im GT fuhr, fuhr ich die erste rechts - links Kombination zu weit innen an, aber mit selbem Speed wie in den 2 Runden zuvor, mit dem Ergebnis, dass das Auto nach rechts ausbrauch, sofort lenkte ich gegen, leider zu weit, so dass der 24v nun in die andere Richtung herrum riss und wir nach einem 180° Dreher über den Curb in der Wiese standen. Glück im Unglück, dass die Leitplanke weit genug entfernt war und Bernd dank seiner motorsportlichen Erfahrung die Situation hinter mir voll im Griff hatte.

Nach dieser 3. spannenden Runde sind Jan und ich dann rüber zur Erlebniswelt des Nürburgrings, wo wir unter anderem gelernt haben, dass Cosworth nicht nur die Motoren für Ford und Audi macht, sondern auch damals den Zylinderkopf des MB 190E 2.3 16v. Nach einem Ritt im Continental Simulator war uns aber so übel, dass wir zurück an die frische Luft mussten :D

Am Pflanzgarten trafen wir dann wieder auf den noch übrig gebliebenen Rest der Prober Gemeinde, dort machten wir noch ein par Fotos und verabschiedeten uns dann von Bernd in Richtung Kartcenter Kerpen.

Bevor wir aber zur Kartbahn gefahren sind, waren wir noch kurz beim McDonad, wo Daniel den für sich spannendsten Moment das Tages erlebte: Ein Streifenwagen nähert sich unseren Probes auf dem Parkplatz, Daniels GT steht mit den neuen komplett ! geschwärzten Rückleuchten in Richtung Streife... doch Glück gehabt, 2 Polizistinnen sitzen in dem Wagen, die nur durch die Gegend grinsen ;-)

Auf der Outdoor Kartbahn haben wir dann mit Handschuhen bewaffnet um die Bestzeit gefightet, was im Dunkeln auf der mit Flutlicht bestrahlten Bahn so extrem Spass gemacht hat, das wir gleich 2 mal gefahren sind! An der Aral am Ortsausgang haben wir dann noch nen Prober getroffen, dem natürlich vom Forum und unserem Treffen erzählt und der zeigte sich auch zu tiefst begeistert! Der Bergheimer Feuerwehr gefiel das gar nicht, einer der 3 Männer brüllte mich aus dem Transporter an: ”Fahre deine Scheiss Karre da endlich Weg du dummer Penner!” Weiss gar nicht, was der hatte, ich stand doch da an meiner Stammsäule ;-)

Benne, 22.10.02