Die Wegfahrsperre, welcher Fahrer eines 94er Probes kennst sie nicht ??

Aber auch ich habe sie kennengelernt... an einem 96er! (Montags-ECP, ne Larry ;-)  )

Das ist auch der Grund warum ich mich mit dieser netten Einrichtung sehr intensiv beschäftigt habe, auch wenn ich selbst nie eine 94er überbrücken durfte, oder besser gesagt, brauchte!

Mal grundlegendes:

Deutsche Probes von 1993 (T22) haben weder Alarmanlage noch WFS ! Die Autos von 1994 habe das anfällige BOSCH System und alle Probes ab Mai 1995 sind mit dem neueren PATS System ausgerüstet, welches (fast) ausnahmslos perfekt funktioniert ! Beide Modelle habe eine Alarmanlage. Die Zündverteilerprobleme können bei ´93 und ´94 Probes auftreten!

- Mein Probe springt nicht mehr an oder geht während der Fahrt einfach aus...

Du hast kontrolliert, ob du wirklich einen echten 94er hast ? Du hast auch diesen Bosch - Handsender am Schlüsselbund?

Wenn das Auto also während der Fahrt einfach plötzlich ausgeht, oder gar nicht erst anspringt, sind es meist der Zündverteiler oder die WFS!

Zuerst sollte man die WFS checken, diese lässt sich nämlich überbrücken, eine Arbeit, die ein wenig Zeit und etwas Nerven kostet, aber kein Geld verschlingt!

Wie genau man da vor geht und was zu tun ist findet ihr hier:

http://www.ford-probe-driver.de/set_technik/cont_technik_faq_wfs.html

Ist die WFS nun gebrückt und das Auto springt wieder an und bleibt auch an, dann war es die WFS.

Springt der Wagen immer noch nicht an, ist aller Wahrscheinlichkeit nach der Zündverteiler schuld!

Für den 24v gibts es ein Reparaturkit! Dieses kostet nur ein Bruchteil von dem, was ein komplett neuer Verteiler kostet! (ca. 800 Euro)

Die Bestellnummern des Kits für den 24v: Nr. 3974599 (Zündspule, ca 205 €) und Nr. 3974598 ( Statorsatz, ca 104€)

Mazda Teile Nummern: KLY1-18-V80 und KL1-118-V80

Für den 16v gibt es offiziell kein Rep. Kit! Sondern Verteiler leider nur komplett:

Probe 16v bis 11/94: 3395560 ( ca. 830 € )   ab 11/94: 3915409 ( ca. 790 € )

Allerdings ist nun endlich bekannt welches Teil genau kaputt geht und vor allem wo man es bekommt: Sogar einzeln bei Ford !! Ohne den kompletten Verteiler zu tauschen! Nochmal dickes Lob an Sandra, die uns diese Info besorgt hat !!

Stator / Ringwicklung, Teilenummer: 4116006 ( ca. 210 € )

Bestellnummern und Preise von Ford, Stand 11/04

- Ich habe einen Probe 24v Bj. 95 oder später und der springt nicht an!

Das kommt zwar selten vor, aber es passiert, mir sind 4 Fälle bekannt, und in diesen 4 Fällen war es 4 mal dasselbe:

Die Probes ab Bj. 95 haben keinen 2. Kurbelwellenpositionssensor (CPS) mehr, die 93er und 94er hatten einen, nennen wir ihn mal “Ersatz CPS”, im Zündverteiler.

Wenn nun dieser CPS bei einem Probe ab ´95 ausfällt, dann springt der Wagen nicht mehr an und der Fehlercode 0335 wird im Fehlerspeicher auftauchen. Es war aber auch jeweils so, dass dieser CPS, bei Ford 75 €, bei Mazda 45€, (Preise 06/03) meist gar nicht defekt ist, sondern sich nur der Stecker gelöst hat !!